德国海运港口码头工人罢工新闻箱讯科技上海海运公司

当地时间9日，德国服务业联合工会 (ver.di) 宣布，要求9日下午3点至7点30 分在所有德国海港进行警告罢工。罢工的核心是提高工资的要求，工会要求提高时薪和通货膨胀补偿。

8日，工会在汉堡宣布：若干港口的夜班工人将受到影响，包括德国最大港口汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登计划举行数小时的罢工。报道称，疫情期间，作为重要基础设施，港口工人持续工作，已到极限。工会谈判代表说：“他们（工人）应该得到认可，得到应有的公平份额。”

德国约70%的港口劳动力加入了工会。仅在汉堡港就有大约 5,000 名工人罢工。德国媒体的报道，已有150,000个集装箱在德国港口等待装卸，罢工将进一步加剧这种情况。

德国海港公司中央协会ZDS表示对警告性罢工“非常不理解”。“我们正处于一个绝对特殊的情况之中。全球供应链严重中断。一方面，一大波延误的船只正在向我们靠近；另一方面，铁路货运存在重大瓶颈。现在警告罢工是绝对不负责任的。”

ZDS 发言人 Leonard Kuntscher表示，9日的罢工只持续几个小时，并且与10日的谈判有关。原则上，我们很有可能在10日的第三次会议上结束谈判。无论如何，我方愿意谈判和妥协。是否会有进一步的罢工取决于10日的谈判。

这次罢工将大大减缓德国所有的进出口活动，同时港口前的拥堵将加剧。德国五个港口的出口受到了重大影响。

由于汉堡和不来梅港此前的大型船只已经出现严重交通堵塞。即使没有罢工，他们已经面临船期的重大延误。欧洲的所有其他港口也同样拥堵和延误。随着9日的罢工，预计将造成更多延误和船期延误。将造成更多运营问题，再次影响德国、荷兰、比利时、法国、英国、波兰等所有其他欧洲港口。

在此提醒，近期有出货欧洲尤其是德国的货主货代们，密切关注此次罢工活动对于货物运输带来的延误和影响！

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