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未来五周100个航次被取消
在需求预测极其疲软的背景下,船公司准备在1月22日中国春节后,取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次。
综合整理自外航运、海运网、德鲁里官网、容易船期等 2022-12-21 70

在需求预测极其疲软的背景下,船公司准备在1月22日中国春节后,取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次。

 

欧洲和美国的高库存,加上未来消费者需求的不确定性,导致订单被取消或推迟,以致中国工厂可能在春节前提前放假。

 

马士基在其最新的北美市场资讯中表示,今年“更多的托运人选择等到假期结束再下订单,因为2022年早些时候发货的库存已经能够满足需求”。

 

根据德路里最新数据显示,在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共721个预定航次中,在第51周(12月19日至25日)到第3周(1月16日至22日)的5周间取消了100个航次,取消率占14%。

 

在此期间,53%的空航发生在跨太平洋东行航线,24%发生在亚洲至北欧和地中海航线,23%发生在跨大西洋西行贸易航线。

 

国际物流

 

在接下来的五周内,THE联盟已宣布取消高达47个航次,其次是海洋联盟和2M联盟,分别取消了16个航次和7个航次。同期,非航运联盟实施了30个空白航次。

 

上海货代公司

 

与此同时,在连续几周出现两位数下跌后,本周集装箱现货市场运价指数趋于平稳,表明可能已经触底。

 

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*内容来源:综合整理自外航运、海运网、德鲁里官网、容易船期等

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