近日，英国一家法院维持了一项判决，即承租人不能限制船东对其自身损失的索赔，这意味着全球最大的班轮公司MSC即将面临一张2亿美元的巨额账单！

而这笔账单与11年前MSC Flaminia货轮爆炸有关！

2012年7月14日，MSC Flaminia轮在大西洋中部从南卡罗来纳州查尔斯顿前往安特卫普的途中发生了一起人员伤亡事故。MSC Flaminia轮4号货舱起火爆炸，数百个集装箱被毁，船舶受到严重损坏，三名机组人员丧生。

据悉，爆炸是由于2012年7月1日从新奥尔良运来的三个装有化学品DVB的罐式集装箱中的一个或多个集装箱内的物质自动聚合引起的。

这艘船最终被救起并修复，但船东Conti付出了巨大的代价。Conti向该船的承租人地中海航运公司（MSC）提出仲裁索赔，要求收回该船在租期停止服务期间的租金，并赔偿因事故造成的损失。

最终仲裁员裁定，该船始终处于租用状态，MSC应就伤亡事故向Conti承担赔偿责任。在2021年7月30日的裁决中，他们裁定MSC因向Conti支付赔偿金约为2亿美元。

此后，MSC试图减少金额，向英国法院提出上诉。

然而，最近MSC的上诉被法院驳回了。

MSC 将向船东 Conti 支付与事故相关的费用以及船舶闲置期间的收入损失。

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