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世界海运要道遇堵,哪些国家的贸易影响最大?
据德国《法兰克福汇报》网站11月15日报道,目前有124艘货船堵在巴拿马运河上,等待通行。由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水,这条世界贸易最重要航线之一的交通已经停滞。
中国经济网、参考消息网、浙江贸促、轻松外贸 2023-11-23 534

据德国《法兰克福汇报》网站11月15日报道,目前有124艘货船堵在巴拿马运河上,等待通行。由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水,这条世界贸易最重要航线之一的交通已经停滞。大约5%的全球船运贸易量通过巴拿马运河完成。

 

造成这一严峻局面的原因显然是全球变暖和厄尔尼诺现象。它们导致巴拿马的降雨量大大低于往年,并且雨季开始推迟。

 

国际货币基金组织(IMF)正在监测这一严峻形势,并称这是143年来最严重的干旱。巴拿马运河管理局最近报告说,今年10月,是有记录的73年来最干旱的10月。现在船舶等待通行的时间为5天到6天。

 

巴拿马海运物流

 

通常情况下,巴拿马运河每天可安排34艘至36艘货轮过闸。由于干旱,运河管理局已将这一数字减少到25艘,从明年2月起将减少到18艘。IMF报告说,干旱将在可预见的未来影响贸易。

 

“港口观察”平台认为,巴拿马运河对拉美港口的影响尤为严重。巴拿马、尼加拉瓜、厄瓜多尔、秘鲁、萨尔瓦多和牙买加的港口受到的冲击尤为严重。这些国家10%至25%的对外贸易受到延误的影响。

 

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