据悉，11000teu集装箱船“YM TRAVEL”号在前往釜山港的途中，一名船员被确诊感染了新冠病毒，原定的船期被推迟。

      “YM TRAVEL”号目前正服务于THE联盟的“远东-太平洋西南海岸环路6”PS6服务，当发现阳性病例时，该船正在驶往韩国釜山港的途中。

      PS6服务的港口轮换为青岛-宁波-釜山-洛杉矶-奥克兰-神户-青岛。

      据大船期和船讯网数据显示，该船曾停靠青岛和宁波，正前往釜山港，目前停留在菲律宾马尼拉。

      阳明海运表示，现在该船船东Shoei Kisen Kaisha正在为这起事件制定解决方案。阳明海运运营着YM Travel，并与Hapag-Lloyd、ONE和HMM合作组成了THE Alliance海运联盟。

      阳明海运在声明中表示：“据应急计划，预计原始船舶船期将推迟，据船东估计，'YM Travel'轮最早可以恢复PS6服务航行并抵达釜山港的日期为8月30日。”

      据了解，阳明海运于7月底接收了由船东Shoei Kisen Kaisha的母公司Imabari Shipbuilding建造的YM Travel。

      ▎吉大港两艘船出现阳性病例，从中国南通出发

      据悉，吉大港船员和工作人员中新冠病毒感染的风险正在上升，在一周时间内，停靠在吉大港的两艘船舶上均出现新冠阳性病例。

      其中一艘货船为“Serene Juniper”号，该船上21名船员中7名船员确诊感染新冠，目前该船舶卸货工作已暂停。

      这艘悬挂巴哈马国旗的货船从中国出发经新加坡，于8月12日抵达吉大港。21名船员中，16名来自菲律宾，3名来自乌克兰，1名来自俄罗斯，1名来自罗马尼亚。

      船讯网显示，该船从中国南通出发，经停新加坡到达吉大港，目前仍停留在吉大港。

      一名港口官员表示，该船的当地代理已被要求将7名感染新冠病毒的船员带到岸上，并安排治疗。其余船员和船舶被送往港口外的锚地进行14天隔离，在隔离14天后，其他船员必须下船，对船舶进行消毒。

      该港口官员补充说：“只有在整个流程完成后，该船舶才会重新开始卸货。”

      此外，一艘利比里亚注册船舶“Vantage Key”号于8月17日离开吉大港，9名船员被确诊感染新冠病毒后，在印度帕拉迪普港被扣留。

      这艘船于7月13日从缅甸仰光港驶来，在孟加拉国境内停留了一个多月后，卸下了26525吨大米并离开了吉大港。

      在船离开的前一天，22名船员在吉大港医疗中心医院进行了新冠病毒核酸检测，其中，9名船员的检测结果呈阳性，但该船在没有通知港务局的情况下离开了吉大港。

      一名港务官员表示，如果港务局接到船上有船员检测出新冠病毒的通知，该船不会获准开航，需要进行14天隔离。

      “该船的当地代理隐瞒了这一信息，担心检疫会造成经济损失。”该港务官员说道。

      自去年3月新冠病毒袭击吉大港以来，迄今为止，吉大港约有48名员工及其家属死于新冠病毒。

      吉大港港务局首席医务官Mosharaf Hossain博士说，截至8月9日，港口医院共采集了约12266份冠状病毒样本，其中1788份检测呈阳性。