欢迎访问AnyCase
消息
我的箱讯
客服中心
关于箱讯
工具箱
货车定位
船舶定位
舱单发送
VGM发送
AMS(HBL)发送
ISF发送
EM&ACI发送
放心吧
联系客服
“一箱难求”将持续至明年上半年?全球供应链压力加剧运费创新高!最快恐明年才好转
港口拥堵、运费飙升的问题可能要到2022年2月农历新年后才会缓解。
2021-09-01 35

      8月30日,中集集团在深圳总部召开2021年上半年业绩说明会,中集集团董事长兼CEO麦伯良就当前市场最为关注的集装箱行业发展前景进行了研判:集装箱“一箱难求”的局面或将延续到明年上半年。公司将尽最大努力确保新箱供应,协助解决“一箱难求”问题。

 

      运费创历史新高,跨太平洋贸易航线的货运量超过以往任何时候,集运市场的繁荣使得全球集装箱船新订单(以运力衡量)在今年不到八个月的时间里就增加逾一倍。不过,航运业高管警告称,考虑到需求飙升以及对船队的改造,未来几年集装箱船供应可能依然紧张。

 

      新船订单激增 船只供不应求

 

      据《希腊航运新闻》(Hellenic Shipping News)报道,目前有619艘集装箱船的订单将在未来交付,仅2021年就有381艘,订单运力在如此短的时间内就达到344万20英尺标准集装箱(TEU)的情况前所未有。

 

“一箱难求”将持续至明年上半年?全球供应链压力加剧运费创新高!最快恐明年才好转

                                          (图片来源:希腊航运新闻)

 

      波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席航运分析师Peter Sand表示:“当前集装箱船订单拥有530万TEU的运力,计划2023年开始加入船队。2021年初时,订单运力仅为250万TEU。自那时以来,订单运力增加了创纪录的330万TEU,表明船东正在大力投资新运能。”

 

      报道称,运力为16000TEU的集装箱船订单最多,今年2-6月,仅5家船东就订购了60艘。近年来,由于贸易摩擦和新冠肺炎疫情的暴发,船东们注意到了不同的贸易模式,更“具通用性”的13000-16000TEU集装箱船比超大型集装箱船(ULCS)更受青睐。尽管最近集装箱船订单急剧增加,但航运业高管认为,集装箱船服务需求的激增以及出于环保原因对船队进行改造的复杂性,意味着未来几年仍有可能面临集装箱船供应不足。

 

      据英国《金融时报》,以色列以星航运(ZIM)首席财务官Xavier Destriau称,许多旧船已经过了报废年限,船只供应紧张构成了“一个潜在的重大威胁”。

 

“一箱难求”将持续至明年上半年?全球供应链压力加剧运费创新高!最快恐明年才好转

      全球最大的船舶经纪人克拉克森(Clarksons)首席执行官Andi Case称,自2017年以来,全球造船厂数量减少了三分之二降至约115家。他说:“我们离船队供应过剩还差得远呢。

 

      集装箱航运巨头马士基(Maersk)首席执行官Soren Skou在本月财报电话会议上表示:“目前处于历史高位的运费是供不应求造成的。根本没有足够的运力。

 

      根据《希腊航运新闻》的报道,2021年迄今,已订购运力中的相当于150万TEU的集装箱船将在2023年和2024年交付,预计不会打破2015年创下的166万TEU纪录。

 

      供应链问题挥之不去

      运费创纪录新高!最快恐明年才好转

 

      疫情引发的供应链问题已经将航运成本推升至历史高位,船只短缺加大了运费持续高企的可能性,这对零售商和消费者来说不是好消息。

 

      Drewry世界集装箱指数显示,截至8月26日当周,一个40英尺集装箱在主要跨洋航线的加权平均运费上涨2.1%,达到9818美元的纪录高位。

 

“一箱难求”将持续至明年上半年?全球供应链压力加剧运费创新高!最快恐明年才好转

      运费跳涨使企业利润面临巨大压力。据Retail Detail,如今,比利时公司从中国进口货物的海运成本是以前的10倍。Fitnessking的Nikolas Van der Veken对一家比利时报纸表示:“以前我们花1800-2200美元来运送一个40英尺的集装箱,现在有时要花24000美元。

 

      为应对不断上涨的运输成本和原材料价格,企业纷纷宣布提价,美国玩具生产商孩之宝(Hasbro)便是其中之一。孩之宝首席财务官Deborah Thomas表示,公司预计今年的海运费用平均将比去年高出四倍。

 

      除了商品价格提高,消费者还需为动辄数周的货运延误做好准备,以免在购物季来临时空手而归。

 

“一箱难求”将持续至明年上半年?全球供应链压力加剧运费创新高!最快恐明年才好转

      罗宾逊全球物流(C.H. Robinson)首席执行官Bob Biesterfeld称:“全球供应链的压力没有缓解,我们预计短期内不会改善。”他说:“正如我们几个月来一直预测的那样,消费者将在假期看到一些货架空空如也。此外,如果你要在网上购买大部分礼物,请尽早下单。交货时间可能需要4-6周。”

 

      不少业内人士预计,全球供应链吃紧的问题恐怕会持续到明年。运输方面的经济学家Thierry Vanelslander称,只要新冠疫情没有得到控制,海上货运就会继续受到干扰。Biesterfeld认为,港口拥堵、运费飙升的问题可能要到2022年2月农历新年后才会缓解。

来源:海运网
上一篇:
运价“疯了”!“海运难”冲击旺季出货!商务部最新发声来了...
下一篇:
中美运费暴涨500%,运费贵过商品!中国新出口订单连续下降...
相关推荐
12人被判刑!海关通报查获多起危险品瞒报夹藏,涉事企业或受重罚!货代报关跟着遭殃...
突发!外汇储备暴跌,政府面临破产,这些国家有风险,出口请注意!
出货请注意!这个国家宣布禁止进口所有非必需品!船公司紧急通知!附清单!
运价下跌!需求下降!三大联盟取消58个航次!主要航线取消率10%
全球第六!长荣海运全球运力排名超越ONE,将升级全部30艘8500TEU的L级大船
最新!上海将分两阶段鼓励支持企业恢复运营!上海港集装箱单日吞吐量已恢复九成
物流服务
空运
报关
清关
海运整箱
海运拼箱
拖车运输
在线询价
拖车报关
海运整箱
海运拼箱
热门新闻
更多
注意!上海部分堆场静默管控关闭,暂停收发箱!提还箱请确认!
2022-05-11
上海封控影响出货!各大船公司、港区集卡、海关最新业务调整通知汇总
2022-03-30
【不放假通知】春节假期,箱讯科技物流服务不打烊!
2022-01-30
重磅!美国恢复352项中国进口商品关税豁免(附清单)
2022-03-25
不忘初心,筑梦前行 — 箱讯科技2021年年会盛典暨颁奖典礼圆满落幕!
2022-01-18
运力短缺!船公司超舱接货!2022春节后海运依旧紧张
2022-02-15