春节将至，海运费又上涨了，各船司也纷纷宣布停航时间。

      11月22日，马士基旗下运营的一艘JPO AQUARIUS, IMO 9220316集装箱船舶中断了从悉尼到上海的航程。

      该轮上也有一名海员在一起机舱事故中严重受伤，据了解，“JPO AQUARIUS”轮后续原计划挂靠上海、宁波、盐田、香港等多个国内港口。据最新船舶动态显示，该轮后续船期预计将延误。

　　国内外的春节即将到来，传统运输旺季临近尾声，但运输需求继续保持良好表现，供需基本面稳固，美线船舶平均舱位利用率接近满载水平。

　　美西、美东航线市场运价继续在较高水平徘徊。东南亚运费也在上涨。民航局叫停“客改货”，空运运力紧张!

　　最近的海运费好不容易开始下降，才多久又要涨回去，卖家刚看到的一点希望，又被一盆冷水浇没了。

　　由于港口拥堵，此前万海航运表示，其正在将船只从其六条亚洲-美西航线转移到其亚洲内部航线。

　　以星航运--Zim已与万海公司一道，将亚洲-美国西海岸航线上的船只改道，并暂停其至洛杉矶的加急服务挂靠至少七周。

　　国外媒体报道称：THE Alliance计划在12月初停运四分之一的亚欧航线;

　　Hapag-Lloyd计划将这条航线的费率提高70%。这家德国航运公司12月1日起从亚洲到北欧的FAK费率将增加2000美元至每FEU4890美元;

　　达飞也公布停航计划

温馨提醒：货代朋友又带来了一个晴天霹雳的消息，“美国航线大面积停航，预计12月海运费即将上涨，舱位紧张。近期有货件计划，建议提前安排。”

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来源：物流巴巴