800名码头工人遭隔离，美西港被集装箱"淹了，塞港恶化！

自去年下半年以来，塞港就一直是美西“双港”挥之不去的阴霾，当前因码头工人爆发疫情，更是阴霾迅猛积压，洛杉矶港和长滩港当前近乎堵得窒息！

未来两周将是非常可怕的！

1月8日，美国商务日报报道，加州洛杉矶的确诊案例飙至20万人、刷新空前纪录，并引发连锁效应，美国西海岸约有150名码头工人接受了新冠肺炎测试，其中约100人呈现阳性。太平洋海事协会(PMA)主席JimMcKenna担忧地表示，“未来两周将是非常可怕的”。

果然，1月12日，美国媒体再爆出：洛杉矶港与长滩港有 800 名码头工人因疫情爆发不能到岗！堆积如山的集装箱恐怕得花更多时间清运！

据《华尔街日报》报道，正在美国蔓延的新冠病毒Omicron变种已经袭击了港口并造成了劳动力紧缩，影响了100多艘积压等待卸货的船舶。可能使美国最大港口的历史积压情况变得更糟。

过去几周，洛杉矶和长滩港口的感染呈指数增长，这与美国总人口中感染率的飙升一致。太平洋海事协会表示，上周每天的工人感染人数从每天几例上升到每天约150例。并且表示，Omicron变种感染尚未在美国达到顶峰。

洛杉矶港被集装箱淹没

由于港口手头的工人越来越少，卸货的货船也越来越少。已经阻碍了清理积压的100多艘货船。《华尔街日报》报道称，周一，两个港口之间卸载和装载的船只减少了13艘，停止了港口作业。

该新闻媒体称，洛杉矶和长滩港在2021年的货物运输量创历史新高，同比增长约20%。但港口处理效率难以跟上在线购物的繁荣。在此期间，供应链受到挤压，导致零售商的产品短缺和货架空空如也，尽管拜登政府宣布这两个港口将进行 24/7 全天候运营，但在假期期间无法满足消费者的需求。

中国港口同样严峻，运费或将再涨

华尔街分析师警告说，具有高度传染性的Omicron变种可能会对全球供应链造成进一步损害，加剧美国的短缺和价格上涨。

中国港口同样严峻。近日，中国宁波、深圳、天津等大港因疫情反弹，实施了更加严厉的防疫措施，管控人员车辆进出，让原本已脆弱的供应链更显不畅，塞港与国际运输情况雪上加霜。

由于新冠变种病毒在全美范围疯狂蔓延，最近有不少需要出货美国的外贸人都收到了货代的通知：美森未来几周取消挂靠中国、推迟开航等。在供需已然失衡的情况下，运费或将再涨。