据悉，吉大港港务局表示，将对在港口堆场滞留超过21天的整箱(FCL)货物征收4倍的仓库租金(store rent)。

      这一处罚将从3月15日开始实施，作为腾出集装箱堆场所需空间的措施的一部分，据报道，由于进口商在提箱时故意拖延，吉大港集装箱堆场面临严重拥堵。

      港务局于3月2日就此发出通知，要求托运人在3月中旬前提货，以免罚款。通知称：“我们最近注意到港口堆场的集装箱交付速度非常慢，一些进口商甚至在21天后也不提箱，这妨碍了港口的正常运营。”

      截至3月3日，吉大港港口堆场共有32,941TEU海运整箱集装箱，而该港口堆场对于此类集装箱的总存储容量为35,868TEU。

      如果在3月15日之前情况仍未改善，根据2001年《吉大港港口(货物和集装箱)工作条例》第160条，将在第21天适用比正常租金高出4倍的仓库租金。

      吉大港一位高级港口官员表示，港口的仓库租金远低于港口外的仓库租金，因此没有自己仓库的进口商将港口堆场作为仓库。

      Saif海事有限公司首席运营官Mohammed Abdullah Jahir表示，吉大港港口集装箱的吞吐量有所增加，但与此同时，堆场容量并没有像预期的那样增加。

      因此，每当托运人想要将集装箱多存放几天时，堆场就会变得拥挤。Jahir指出：“需要增加堆场容量以应对不断增长的进出口贸易。”

      另外，为满足与成衣产业相关的进口需求，港务局上周在港口堆场设立了一个拼箱(LCL)集装箱货运站(CFS)。

      与此同时，吉大港2月份的集装箱吞吐量较去年同期略有增长。

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