国际物流中“抛货、重货、平货”怎么区分？

货物分三种，一种是重货，一种是抛货，还有一种就是平货

通常情况，国际货代是根据包裹的重量来计费的，越重的包裹越贵，越轻的包裹越便宜。

可是，有时候有的包裹轻但体积却很大，占空间面积大。如果这种包裹也按照重量来收费的话，那物流公司就亏大了。 

于是这种时候就有了别的计费方式，也就是所谓的抛重计费方式。

No.1
抛重系数

1. 市面上大部分的物流公司抛重系数计算是快递为5000，空派海运为6000（也会有个别公司不一样）。

2. 按照抛重系数计算，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。
（取货物体积重量比的最大值）

No.2
抛重系数计算

1.海运举例：

2. 规则物品：                          
长×宽×高(cm)÷6000=体积重(kg)
例:(100x100x100)÷6000=166.67kg
即1CBM≈166.66667KG

3. 不规则物品：
最长x最宽x最高÷6000=体积重(kg)

(以上的长度尺寸都以cm为单位）

1. 空运举例：

2. 规则物品：                          
长×宽×高(cm)÷5000=体积重(kg)
例:(100x100x100)÷5000=200kg
即1CBM=200KG

3. 不规则物品：
最长x最宽x最高÷5000=体积重(kg)

(以上的长度尺寸都以cm为单位）

No.3
海运为例

综上所述，
简单来说，按照海运抛重系数6000来计算。
● 1立方米的重量大于166.67千克的称为重货
● 小于166.67千克的称为抛货
● 等于166.67千克的为平货。
重货按实际毛重收费，抛货按照体积重量收费。

对于卖家来说，平货是最划算的计费包裹，重量和体积刚刚好。
所以卖家们，在装货的时候，尽量轻货和重量货合理的安排装箱，这样子才能节省更多的空间以及能节省更多的费用噢~

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