大家是不是经常会遇到散货海运拼箱的情况，那么海运拼箱会产生什么费用？为什么会出现亏舱费？该如何预防呢？下面小编来为大家梳理下。

      拼箱货，指装不满一整箱的小票货物，通常是由散货拼装承揽者分别揽货，并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱，进行分别交货。

      对于这种货物，承运人负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用向货方收取。

在国际贸易中，企业经常会因为种种原因导致货物无法出运，因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。最关键的是，很多货主对这些费用还不是非常了解，所以防不胜防。

      1、什么是拼箱货？

      CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱(20'/40/45)的小票货物。

      通常是由散货拼装承揽者(consolidator)分别揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

      对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

      2、什么是海运拼箱亏舱费？

      在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

   3、亏舱费用如何计算？

     亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。

注：标准立方数：25/20' 　50/40'　60/40'HQ

    4、亏舱费常见原因和预防措施

    （1）货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。

     防范：请货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。

    （2）较大比例的超方/缩方/超重。

     防范：请货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。

    （3）货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/危险品/超大超重件”。

     防范：请货代告知货主不承接液体/危险品/半危品，超大超重件必须事先确认。　　

     （4）海关查验导致无法及时出运。

      防范：请货代要求货主报关做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合货代公司报关员及时清晰地向海关答复。海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及  时出运。

      货主与货代见一定要保持密切良好的沟通。货代尽心尽责为货主及时解决问题，货主也要相信货代，坦诚相见。