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中欧班列可以运冷藏箱、危险品吗?
继续带大家进一步了解中欧列班。
2021-08-23 336

      前面文章中,箱讯小编整理了关于中欧列班的一些问题及相关知识,今天,继续带大家进一步了解中欧列班。

 

      1.中欧班列是不是都用中铁的蓝色集装箱?

 

      2016年6月8日,中国铁路正式启用中欧班列统一品牌,当日,统一品牌的中欧班列分别从重庆、成都、武汉、郑州、苏州、义乌等六地始发。中欧班列品牌标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型,融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素,以中国红、力量黑为主色调。

 

      这些蓝色的集装箱,只是所有箱源中的一部分。其他集装箱由其他公司提供,比如马士基、中远海运等船公司,比如其他实力强的铁路公司。

 

 

      2.中欧班列可以运冷藏箱、危险品,可以寄快递包裹吗?

 

      市场上的冷藏箱,部分由一家荷兰公司Unite 45提供,但目前还是不稳定。Unite 45集装箱制冷需要特殊柴油,但沿途补给源不稳定,并且操作困难。一列中欧班列41个箱子,如果都是Unite 45冷藏箱,每个箱子的温度都需要单独进行手动设置。机车搭载冷藏箱,高度还是很高的,人工调节的时候需要梯子。一列中欧班列41个箱子一个个设置完毕,两个人一起操作,至少需要两个小时。

 

      危险品方面,目前中欧班列还不能运输,比如汽车气囊,比如锂电池。液体液态产品则是部分中欧班列有条件进行运输。但凡被列入危险品行列了,在中国就只能通过卡车进行运输,这是规定。但在欧洲,情况却刚好相反。欧洲市场上的大部分危险品通过铁路运输,小部分通过卡车运输。

 

      目前中国正在进行改革探索,未来可能放开铁路危险品运输。开放之前,需要开发更多确保安全的技术,比如特殊的包装材料和包装技术,保障危险品在运输过程中的安全问题。一旦放开,目前火热的电动汽车市场就会大为受益,中欧班列也将增加新的客户和货源。

 

      中欧班列目前不能运输快递包裹,班列都是针对企业用户,B2B而非B2C,个人的包裹物品包罗万象,中欧班列还不具备运输这些快递包裹的条件。这也需要沿途国家统一协调,因为涉及监管问题,沿途海关都需要知道运输的物品是什么,是否安全合法。如果他们无法及时监管,那就没办法运输。

 

      3.中欧班列为什么大部分经阿拉山口出境,而不经北线满洲里出境?

 

      这个问题其实比较简单,最大的决定因素 就是地理位置。因为阿拉山口是出境线路最短的,北线(满洲里出境)比南线(阿拉山口出境)长2000公里左右。

 

      另外,由于目前中欧班列大部分的班列出发地来自中西部地区,比如重庆、西安、成都等,阿拉山口是距离最近的出入境口岸,客户也就不可能选择满洲里出境了。

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