海运作为全球贸易的主要运输渠道，有着极高的性价比。所以出口美国海运是多数进出口企业的选择。根据最新数据显示，2021年美国进口外贸总额增加5018亿美元达到28526亿美元；其中，美国从我国进口贸易总额增加了716亿美元达到5064亿美元，依然是美国进口贸易的第一大国；而美国进口贸易总额的第二的经济体为欧盟，总额为4913美元；

因此重点讲一下出口美国海运操作流程及相关知识，并且希望大家出口美国海运尽量按照规则进行出货，想来是没错的！

一、出口美国海运费用的组成

出口美国海运费用一般包括： 基本海运费和附加费；                                             

（一）基本海运费用

目前出口美国的海运船公司众多，不同的航线和船公司选择，其费用不同的同时，所保证的时效与服务也有所不同；出口美国的船基本可以分为三个层次

1．海派普船

海派普船是属于船公司利益最大化的一种航班服务，会在航线中多次靠港或中转，以获取更多的利润；所以时效最慢，价格也最为便宜，一般在10快左右

2．美森快船

美森快船号称“中国出口美国海运最快班船”，是专注于“中美航线”运输的船东，并且在美国西海岸的长滩港港口拥有自己的独立码头，在货船到港后，48小时内保证完成卸柜，并有“限时达”超时赔偿服务，淡季时效10-15天，即使在旺季能在20天完成提取；

稳定的船期和服务深受中国外贸企业和电商卖家喜爱，是出口美国海运的“王牌渠道”，其价格也较高，一般为15-20+块，受淡旺季影响

3．华东快船/华南快船

华东快船为上海港口始发的快船，如MSC；华南快船为深圳盐田港始发的快船，如盐田快船；

快船一般是从始发港直航美国港口，中途不进行中转的直航航班，淡季一般都能保证在20日内的船期；而一旦遇到旺季和港口拥堵，因没有如美森快船一样独立码头的服务，船期仅能保证30日内提取，所以价格比美森快船优惠不少，一般为10-15块，受淡旺季影响；

（二）附加费用

海运中航运附加费用五花八门、种类繁多，不同的港口又有着不同的费用规则，但常见的费用有：码头操作费THC、燃油附加费BAF、货币调整附加费CAF、旺季附加费PSS、超重费OWS、到美国有AMS。除此之外还有一些杂费，，目的港有ISPS、CTF(空气清洁费)、PIER PASS费等等。

因为很多为船东公司加入的苛杂费用，最好提前与自己合作的货运代理伙伴确认！

二、出口美国海运双清操作流程与知识

海运双清在国际物流中又称海派双清，即指从起运港到目的港到门的服务，包含了起运港出口报关、海运运输、目的港清关、港后派送服务等一条龙服务，团运国际物流服务了大量中小企业从全国各地到美国的海派双清一站式贸易物流解决方案，具体操作流程如下：

（一）订舱，确定提货地址、货物品名、重量、体积、柜型、柜量、目的地、出货时间。

（二）装货，根据确定好的时间安排提货、装货、装柜和熏蒸等事宜。

（三）报关，根据货物的装箱单、相关资料和发票进行报关出口。

（四）核对材料，报关放行后对船公司的补料、制单，核对提单资料是否正确。

（五）清关，货物到港前几天在当地海关系统提交装箱单、发票、产地证、相关证件资料进行清关。

（六）缴税，跟进海关系统资料核算出对应的关税，确认无误后安排缴税税费。

（八）提柜和派送，海关放行后安排提货，如果整柜直接安排卡车把货物送到收货人指定地址。如果是拼柜散货，则先提到仓库拆箱，然后安排快递派送送到收货人的指定地址

三、出口美国海运到港口清关

美国港口的清关一般都是整柜进行，极少数会进行单票单件进行清关；所以如果是散货拼柜的话，一旦出现有一票货有问题，那么整柜货物都会被扣，然后进行漫长的等待放行

所以出口美国海运在到港前，一定要提前准备好需要的相关资料和清关文件，注意清关相关的规则和重点：

（一）海关会在48小时内告知放行与否。

（二）如果申报和清关文件有问题，美国海关会在货物到达港前就决定检查，并进行通知；

（三）美国海运报关行需将所有文件包括进口商的原始文件的原件或复印件送去海关，海关人员在检查书面文件后批阅是否放行或检查(EXAM)。这种情况下，放行会可能在三天左右。

四、出口美国海运之查验

美国海运的查验有四种，分别是VACIS EXAM基础查验、CET查验、MET查验

VACIS EXAM基础查验只需要递交清关文件和相关资料，进行审核，一般24小时内完成。

CET查验就是所谓机查，一般需要3-5个工作日完成，然后海关会告知是放行，还是转人工查验。

MET查验就是人工查验，属于最严格的查验方式，查验的时间会根据是1/3、1/2拆柜查验，还是整柜拆柜查验变化；一般是5到10个工作日给出结果。

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