1、外贸货代什么产品好做？

 

2022年外贸出口排名：

1、电机、设备：7101亿美元（占出口总额的27.4%）
2、包括计算机在内的机械设备：4403 亿美元（17%）
3、家具、床上用品、照明、标牌、预制建筑：1094 亿美元（4.2%）
4、塑料、塑料制品：964 亿美元（3.7%）
5、光学、技术、医疗设备：802 亿美元（3.1%）
6、汽车：763亿美元（2.9%）
7、杂项纺织品、旧衣服：756 亿美元（2.9%）
8、玩具、游戏：715 亿美元（2.8%）
9、钢铁制品：711亿美元（2.7%）
10、服装、配饰（非针织或钩针编织）：623 亿美元（2.4%）

据悉，以上10大出口产品共占中国全球总出货量的三分之二以上（69.2%）。

 

 

此外，有研究机构还列举出2020年电商发货量最大的10种商品，清单如下：

1、包括智能手机在内的电话系统设备
2 、计算机、光学阅读器美元
3、 集成电路/微组件
4、 杂货、服饰图案
5 、灯，照明，照明标志
6 、太阳能二极管/半导体
7 、模型、拼图、杂项玩具
8、 汽车零部件/配件
9 、电视接收器/显示器/投影仪
10 、电脑零件、配件

那么如果想做这些产品，应该出口哪里比较好呢？

 

2、出口哪个国家？

2022年有数据表明，从中国出口的产品中有 60.7% 出口至以下国家和地区：
美国（占全球总量的 17.5%）、中国香港（10.5%）、日本（5.5%）、越南（4.4%） )、韩国 (4.3%)、德国 (3.4%)、荷兰 (3%)、英国 (2.8%)、印度 (2.6%)、中国台湾 (2.3%)、新加坡 (2.2%) 和马来西亚 (也是 2.2 %）。

如果按大洲来算的话，中国制造有 47.6% 销往亚洲其他国家，20.8% 销往北美，20.7% 销往欧洲。还有一小部分则流向非洲（4.4%）、拉丁美洲（4.1%）和以澳大利亚为首的大洋洲（2.5%）。

 

详细数据和建议如下：

如果是做纺织品、原料、家具、陶瓷等劳动密集型的产品可以进军韩国。

如果是食品、宠物用品、家庭用品、美容产品、健身产品等等，你可以进军日本市场。

如果是小家电、3C电子产品，新兴科技产品可以进军美国。

 

 

如果是建材产品、拖鞋、帽子、机械产品，你可以先拿下东盟的国家。

如果是时尚用品、家具、电器、汽配等可以先攻入中东及西亚的国家。

如果是化妆品、日用产品、五金产品、建材产品可以先拿下非洲市场。

 

 

如果是轻工、日用品、汽摩配、机械、健身器材、卫生医疗产品、服装等等，可以进军拉美市场。

 

 

当然大部分产品每个市场都是可以做的，但是要结合自己产品的品质以及款式更适合哪些市场来决定。

经常有人说，省掉中间商赚差价，生意更顺畅？

对于外贸货代来说，有什么样的情形呢？工厂做外贸反而干不过贸易公司？真事吗？

 

3、你们知道为什么工厂做外贸反而干不过贸易公司吗？

工厂它的价格比外贸公司好，而且它的设计、包装、运输、质量、品控以及这个信息的反馈都比外贸公司更有掌控。工厂为什么反而做不过贸易公司，主要有两个原因

第一、钱

工厂，他不是在找银行借贷，就是在还银行的贷款，他一旦去年赚了钱，今年他把这个钱拿来干什么？第一还银行，第二扩大产能，第三增加买原材料，第四欠了好几个月的工资赶紧发出来。

工厂拿钱，最不愿意干的就是给他的客户提供财务支撑。

而海外的终端客户，他们需要的付款方式是什么？是oa，是lc，而咱们的工厂呢，一般都做T/T，50%T/T起步，有的工厂甚至100%的前T/T，那自然他是没有办法服务好客户的。

第二，就是很多工厂啊，他们的成功是依托于本土市场，所以那些工厂老板并不知道怎么去做国际贸易，往往，就是依赖某巴巴的平台，然后招那么一两个不太专业的不懂外贸的年轻人来做外贸，他就希望这样哗啦一下外贸就做起来，这怎么可能呢？

对外贸人的投入，对外贸平台的投入，对外贸培训的投入，都是远远不及外贸公司的，所以他们不够专业。

海外的终端客户，那个事儿可多了，不是说你有好的价格，你就能够做得过去的，你有了好的价格，好的付款，你还得有好的服务，你还得有信任关系啊，这些东西呢，往往是贸易公司的强项。

不管是工厂，还是外贸公司，当你准备在今年大干一场，会有人说：做外贸出口订单转移到东南亚去了，外贸的寒冬来了！事实呢？

 

4、做外贸出口订单转移到东南亚去了，外贸的寒冬来了？

做外贸出口订单转移到东南亚去了，外贸的寒冬来了，相信这样的论断大家应该都听到过吧？我们今天用数据来说话好了，到底订单被转移了多少，转移去了哪里，转移了些什么？我们的外贸到底是不是不行啊？

 

首先，东南亚有11个国家，体量太小了就不算了，咱们来一波筛选，全年GDP规模超过两千亿美元，全面贸易总额超过1500亿美元，人口基数大于三千万。最后呢，得出了越南、马来西亚、泰国、印尼和菲律宾是我们订单主要的竞争者，这东南亚五国合计的人口不到中国的一半，合计的GDP只有我们的1/6，进出口的贸易总额大概是我们的40%。

接下来呢，再说说那些主要的下单方，美国、欧盟和日韩这三大进口主力，我们跟东南亚这五个出口总额里面，他们下的订单大概就占了40%-45%左右

 

那么哪些行业在转移订单呢？

主要有四类，鞋服类、家具类、电机类和通信类。

 

 

转走了多少订单呢？

据统计，欧美日韩在四大品类上，从中国一年转移走了大约720亿美元的订单，而东南亚这五国承接了大约有530亿美元，这里面越南是绝对的主力，但他就拿走了大约450亿美元。

那么一年失去720亿美元的订单到底多不多呢？从比例上来看，这720亿美元订单占到我们中国的四大品类对欧美日韩出口总额的16.3%，这个比例看上去不是特别多，但是绝对不是个小数字了，那这是不是就说明我们的外贸不行呢？

 

其实并非如此，因为东南亚接了我们这些订单的同时，也要扩大对于中国的原材料和零配件的进口。

 

比如说2021年，中国纺织和皮革原材料的出口额是1486亿美元，其中出口到东南亚的294亿美元，这个占比呢，由2010年的11.4%上升到了19.8%，趋势与东南亚服装海外订单的占比基本是一致的。还有电机和通信零配件数据也是在过去三年迎来一波快速的上涨，和产业转移的趋势基本一致，那也就是说大量的东南亚工厂是需要中国的原材料、零配件、出口以及中国的机械、技术、服务等等的配套产业来完成生产。

 

但目前中国在东南亚设厂的那些厂主们，他们的上游采购大部分在咱们国内，下游的客户在国外，东南亚的这个工厂主要就是完成最后一步的生产组装工序，也就是国际贸易定义中的转口贸易。

那么东南亚到底有哪些优势呢？他们核心的优势就是国际关税和疫情之后多元化的供应链布局。东南亚国家近年来和美国、欧盟还有日本之间达成了更加优惠的关税政策。

 

疫情、俄乌冲突等等原因，又使得很多的跨国公司不再只会依赖单一的产业链了。在工资方面，东南亚五国最低工资标准不会超过每个月250美元，这大概相当于咱们国内2015年时候的水平，他们的平均工资比我们现在要低40%左右，不过呢，他们也是在逐年涨薪的，而且他们的劳动者素质跟我们相比，那就差距大了，毕竟全世界都公认咱们中国人是最勤劳的，还有用地的成本方面，那肯定他们会比咱们国内便宜很多。但是呢，他们的基础设施跟国内相比，差的也不是一丁半点儿了。

 

而我们国家最大的优势就是在经过了40多年的发展之后，我们的产业链已经非常的齐全和稳定了。这个可不是能够轻易被取代的，然后我们的劳动力素质，在发展中国家的平均水平是最高的。

所以说其实不用担心东南亚抢走我们的订单，随着我们的土地成本、运营成本、劳动力成本和税收成本等等比较优势的丧失，有一部分产业转移到东南亚，这个是国际分工的必然的结果。而产业的转移将会倒逼中国企业发展附加值更高的产品。

 

即使短期会有阵痛的出现，但其实我们更应该担心的是产业的转型升级能否成功呢？

 

我们现在已经能看到一些可喜的苗头了，比如说我们的汽车产业的出口已经在全球排第三了，将来我们是很有可能成为汽车第一出口。我国也涌现出了一批中国自主品牌的产品出口，那就说明中国的自主产业其实是在加速进行。

 

外面的大环境了解完整了，那么作为小小外贸人，如何面对及克服内卷的外贸？

 

 

5、低门槛的外贸业务往往是内卷最厉害的

外贸这个东西绝对是个低门槛的业务，而低门槛的业务往往是内卷最厉害的。

 

低门槛也就代表着，当你带着产品投入到外贸这个战场，放眼一看，全是竞争对手，不夸张的说，绝大多数产品都是同质化竞争。

 

我们在做产品调研分析的时候，用的方法之一就是在海关数据上面看看有多少同类型的产品。过去在一个高歌猛进的市场红利时代，做同质化产品也能挣到钱，为啥呢？市场透明度不高啊，入局的竞争度不高，消费者分辨不出来哪个产品好哪个不好，那就逮着差不多的买了就行。同时呢，市场需求旺盛，供不应求，大家都挣钱，所以你现在回头看，2010年之前那个时代走出去的话，外贸公司基本上都能挣到钱。

 

因为需求在哪里，我看你做什么产品挣钱了，我也快速复制一个，没有费任何脑子，只是抄袭模仿，你抓住机会挣钱了，但是挣的是什么钱，不知道啊，为啥能挣钱也不知道，到后面几年可能稀里糊涂又赔出去了，因为你挣得本来就是不属于你的钱。

 

很多朋友经常会抱怨怎么能够提升外贸业务，在很多情况下，我觉得我自己给不出来特别好的建议，勉为其难给出来呢，其实也是一个模棱两可的建议，因为这个你本身产品就有差异化，要么你运营转化的能力很强，要么就有很多钱可以玩儿命烧。

 

凭良心讲，国际贸易这件事情最大的难度不在于产品本身，而是运营的过程中对于海外客户，海外市场的充分了解。

箱讯科技智慧国际物流AnyCase平台是一家上海货代公司旗下基于物流大数据的国际货运平台，箱讯科技在上海、苏州、常熟设有多个分公司，服务全国10000+客户行业，为客户提供货代、海运、国际空运、铁路整箱、海运整箱、海运拼箱、拖车报关、采购、订舱、清关、转关、仓储物流、代办货运保险、代办各种证书、代理检验/检疫等一条龙的智能进出口物流服务，并提供海运价格查询和海运运费查询，欢迎来电咨询400-1567-881。