上海航运交易所最新一期的数据显示，11月3日，上海出口至美西洛杉矶港的海运费再次录得单周上涨9.7%，重回2100美元/FEU关口。

据了解，这是上海航运交易所统计到的美西航线运价连续第四期上涨了，累计涨幅达21.6%

与此同时，上海出口至美东纽约港的运价上涨3.1%，至2434美元/FEU。

北美航线：
美西基本港市场运价（海运及海运附加费）为2102美元/FEU，较上期上涨9.7%
美东基本港市场运价（海运及海运附加费）为2434美元/FEU，较上期上涨3.1%

欧洲航线：欧洲基本港运价为756美元/TEU，较上期下跌1.7%地中海航线运价为1231美元/TEU，较上期上涨0.8%

南美航线：运价为2660美元/TEU，较上期上涨9.7%
波斯湾航线：运价为1268美元/TEU，较上期上涨15.2%
澳新航线：运价为838美元/TEU，较上期上涨5.8%

▲上海航运交易所最新数据

据悉，来自德鲁里最新一期的数据同样显示，上海出口至美西洛杉矶港的海运费重回2100美元/FEU关口--上周美西航线录得单周上涨11%，运费攀高至2175美元/FEU！

▲德鲁里

来自德鲁里最新的全球集装箱班轮航线追踪数据显示：在主要的东西向头程贸易中：在第45周（11月6日至11月12日）至第49周（12月4日至12月10日）之间，针对跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧地中海航线，共宣布取消52个航班，占计划航班总数650个的8%    

在此期间，42%的空航班将发生在跨太平洋东向航线上，38%发生在亚洲-北欧和地中海航线上，19%发生在跨大西洋西向航线上。

德鲁里表示：与前几周相比，承运人服务的可靠性略有提高--平均有92%的船舶预计在未来五周内如期航行。

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